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2014年11月18日 星期二

滬港通沒慶祝行情 投信:先前利多已反映 短期賣壓出籠

滬港通沒慶祝行情 投信:先前利多已反映 短期賣壓出籠

.2014-11-18
.鉅亨網
.記者許庭瑜 台北綜合報導

    市場期待已久的滬港通終於在本周一上路,不過連續兩日陸股與港股都沒有上演慶祝行情,港股連2日大跌200點以上,陸股也提不起勁,完全沒有上演慶祝行情。對此德盛安聯投信認為,主要是因為先前預期心理拉抬兩邊股價,現在反而利多出境,短期恐怕賣壓還會持續出籠。

中國經濟數據表現不佳 拖累陸、港股表現
德盛安聯四季成長組合基金經理人許豑勻表示,昨日與今日A股與H股今日的表現不如預期,紛紛小跌作收,主要是因為市場已在上周對利多題材先行反映,短期恐怕會有獲利了結的賣壓出籠。

惠理康和投信投資研究部主管劉佳雨則指出,滬港通「通車」兩天,股市表現不如預期,主要受到兩個因素影響,一是交易機制仍需要一到三周來建立,二來是近期中國經濟數據表現不如預期,投資人轉趨觀望。

劉佳雨分析,滬港通首日當天額度一直到下午一點多才告磬,許多長線投資人目前還沒有辦法上車,主要是滬港通交易機制與台灣和國際不同,滬港通的股票買賣是要在下單時就確認保管行就有資金或有股票,台股則是採取T+1日、國際通常是T+3日。

比較慎重的外資也在觀望近期滬港通交易運作可以如常,機制建立,快則一周、長則要三周才可望完成。近日搶進的資金,應該是以散戶、對沖基金和私募股權基金為主。再者,近來中國公布的10月工業生產、銷售和固定投資等數據不如預期,加上近來明年中國大陸經濟成長將放緩到7%報導,投資人不免擔擔憂中國經濟增長力道。

此外許豑勻認為,滬港通上路後,未來A股與H股的套利空間將逐漸減少,因此應回歸政策面與基本面觀察接下來的走向,整體來說只要兩大出口區域美國和歐洲經濟表現不要太差,在政策支撐下陸股中長期是相對看好。

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