中印基建基金 錢景佳

中印基建基金 錢景佳

2015-01-13 經濟日報 記者林春江／台北報導

中國國務院批准高達人民幣7兆元（約人民幣35兆元）的基礎建設投資，為經濟轉型鋪路，同時印度也推出「鑽石四邊形」的高速鐵路計畫，顯示莫迪政府對於改造與建設的決心。看好此題材可以透過中、印單一國家或者基礎建設基金布局。

瀚亞股票投資暨研究部海外組主管林元平表示，印度已經轉向「Made in India」的經濟模式，未來發展的重點就在基礎建設，來發揮印度的人口紅利；再加上印度經濟發展的位階較低，企業獲利成長的空間較大，基礎建設將可有效帶動印度內需經濟持續發展。

彙整：各大通訊社 記者林春江／製表

林元平進一步說明，對中國來說，擴大投資是穩增長的重要手段，近期中國經濟數據沒有太多驚喜，顯示需求動能依舊不足，歐洲又有陷入通縮的風險，一帶一路也緩不濟急，因此這次的擴大基礎建設計畫，被市場解讀為中國政策的做多。

印度的鑽石四邊形高鐵計畫，其中最長的一條德里到欽奈的路線，就是由中國與印度雙方合作，預期中、印的合作將打開亞洲基礎建設的需求，透過中印單一國家基金、亞洲區域基金以及基礎建設基金都可以受惠。

國泰全球基礎建設基金經理人胡耿銘說，基礎建設基金涵蓋範圍廣泛，多數基金以交通運輸、公用設施、電信服務等具備寡占、獨佔特質。

滙豐中國多元資產入息平衡基金經理人黃軍儒指出，基礎建設題材除了初期會帶動工程、原物料相關類股表現，更可以留意的是隨著交通運輸便利後，所帶動的經貿交流增加、旅遊觀光人潮帶來的內需消費商機，建議中、印單一國家基金。